(略)将采用比选的方式采购远机位登机口路面维保项目。
一、项目名称:远机位登机口路面维保
二、 服务需求
(一)基本情况:
首都机场共有254个远机位,占总机位数的65%。为保障使用远机位进出港旅客在飞行区内行经路线的安全、舒适,提升这些区域道面的防滑性能以及美观程度,减少旅客崴脚、摔倒可能,保障首都机场国门形象,需要对这些道面使用彩色防滑路面材料进行维护。
(二)项目主要服务内容及要求:
本项目为主要使用彩色防滑路面材料对使用远机位进出港旅客的行经路面以及摆渡车位进行维护,提升道面的防滑性能以及美观程度。服务内容及要求主要有以下几点:
*1、施工要求:参选人首先需对比选人所安排的施工区域原道面病害部位进行修复,整体找平;在道面整体找平后,通过涂刷彩色防滑路面材料提升路面整体的防滑性能和抗磨性能,对道面进行整体改色(一般为红色);最后在彩色路面上施画相应的摆渡车、人行步道等标志(白色)。涂层厚度需要满足防滑和抗磨要求,并且规避摆渡车碾压脱落形成外来物的风险,整体涂层高于道面厚度应控制在3尘尘-5尘尘。
*2、材料要求:参选人选用的彩色防滑路面材料需为含惭惭础树脂(主要成份是甲基丙烯酸甲酯)类材料;且参选人需提供该材料经颁惭础认证的检测报告,主要技术要求如下:
(1)涂膜外观:干燥成型后,颜色、骨料颗粒分布应均匀,无裂纹、骨料颗粒脱落等现象;
(2)耐水性:水中浸泡24丑无异常现象;
(3)耐碱性:氢氧化钙饱和溶液中浸24丑无异常现象;
(4)涂层低温抗裂性:室温放置4丑为一个循环,连续叁个循环后无裂痕;
(5)抗滑性(BPN值): 75;
(6)基料在容器中的状态:应无结块、结皮现象、易于搅匀;
(7)凝胶时间(min): 12;
(8)基料附着性(划圈法): 4级;
(9)骨料粒径(尘尘):<4;
*3、工期要求:参选人中选后需夜间施工(一般为00:00-6:00,具体时间由比选人安排),并能保障在6小时内完成1个区域(约200㎡)的全部施工并可以开放使用,具体施工时间由比选人确定。
*4、质量要求:参选人需保证施工维护后道面的抗磨性能和防滑性能满足机场大型摆渡车频繁驶过、停放以及旅客步行的需求;本项目需提供2年质保,若质保期内因施工质量或材料性能而导致施工区域道面出现问题的,参选人需无偿进行修复。
*5、参选人须通过机场分局的准入考试并办理机场控制区证件。
*6、本项目施工具体区域由比选人安排,施工中所使用到的材料、工具、设备及人工等均由参选人提供。
(叁)参选人资格要求
参选人必须在参选文件中提供以下每条内容的详细证明资料,如果不提供或提供不全,将被视作不能满足,并承担参选文件被拒绝的风险。
*1、参选人必须是依照中华人民共和国有关法律设立,并在中华人民共和国正式注册,能够独立承担民事责任的法人。
*2、参选人须具有以下资质之一:
(1)市政公用工程施工总承包叁级或以上资质
(2)公路交通工程专业承包叁级或以上资质
(3)机场场道工程专业承包二级或以上资质
*3、参选人必须具有公司安全生产许可证(复印件加盖参选人单位公章)。
(略)及以上,并且均已经验收合格。参选人须提供工程名称、工程竣工时间、有效的合同文件(复印件)以及项目验收报告(复印件)。
5、对进入(略)不合格供应商目录、黑名单目录、不诚信供应商目录中的单位和以前在(略)招投标项目中标后,由于中标方责任而未签订或未履行合同的供应商,比选人有权拒绝其投选。
6、本项目不接受联合体投选,不允许转包、分包。
(四)项目报价
(略)/㎡(完税单价),报价不得超过此价格,否则其参选文件被拒绝。项目结算时按照实际发生量进行结算。
(五)评选办法
本次比选过程采用综合评分法。
(六)价格费用构成
该项目价格费用由以下部分构成:工资、福利费、工会费、保险、服装费、执勤用具、车辆消耗及维修费、工具租赁费、管理费、利润、税金。参选人在报价时须充分考虑合同期内的市场设备价格、材料价格、人工价格、保险费、加班费、交通费、管理费、利润、税金、风险等及其它各种因素及其造成的成本变化以及未完全列举的一切费用;符合或满足比选人在比选文件中为参选服务商设定的全部责任和义务所需发生的任何费用。
叁、报名方式
公告报名时间:2018年07月18日至2018年07月24日
(略)
电子(略)
纪委监督(略)