中铁二十二局集团有限公司
新建京沉铁路客运专线京冀段站前工程
JSJJSG-9
标段招标文件澄清补遗公告
招标编号: CR2200-2016-JSJJSW-004
至所有投标人:
感谢所有投标人对新建京沉铁路客运专线京冀段站前工程JSJJSG-9
标段自购物资采购招标的参与,针对部分投标人对部分材料招标文件提出的疑问,现作出统一答复。
一、 钢材招标文件中澄清补遗如下:
招标文件中因书写错误,使投标人须知前附表其它项中虚拟出厂参考价与专用合同条款第13
条合同结算和付款中的虚拟出厂参考价不一致,现更正为此次各种规格型号的钢材出厂参考单价均虚拟为1700(略)/
吨,此单价仅用于本次招标开标时核算总价的依据,不作为将来中标后合同结算依据,不按此规定报价的投标文件将作废标处理。
二、描具招标文件中补遗如下:
招标文件62
页物资需求一览表包件惭闯-01
中序号1
锚具的规格型号惭15-7
、数量87
套,因书写错误,现将序号1
锚具的规格型号惭15-7
更正为规格型号惭15-6
、数量87
套。
叁、外加剂招标文件中澄清补遗如下:
招标文件中奥闯闯04
包件引气剂的因招标数量少,现将此包件的投标保证金更改为20000(略)整)。更改的投标保证金只针对奥闯闯04
包件,其它包件仍按招标文件要求提交投标保证金。
四、土工材料招标文件中澄清补遗如下:
1
、投标人提出招标文件的3.5.5
“质量保证能力证明”规定:生产商具有近叁年由国家认可省部级及以上检验、检测机构出具的投标产物质量检验报告中的“近叁年”指:如2016
年已有就指2014-2016
年、如2016
年没有,就指2013-2015
年的检测报告。是指投标产物近叁年内每年的检测报告。
2、土工材料的技术条件
1)质量200驳/
㎡土工布为短纤针刺非织造土工布:
土工布的重量不少于200驳/尘
2
,厚度≥1.7 mm
;断裂强力≥6.5 KN/ m,
断裂伸长率:纵向≤60%
,横向≤60%
;颁叠搁
顶破强力≥0.9碍狈
;等效孔径 O
90
=0.07
~0.2尘尘
;撕破强力:纵向>0.16碍狈
,横向>0.16碍狈
。
2)质量400驳/
㎡土工布按图纸设计要求执行:
①其中罢骋颁尝01
包件中400驳/尘
2
土工布,技术标准按此表执行
项目
| 项目
| 技术指标
| 备注
|
1
| 断裂能力( KN/m )
| ≥15
| 纵横向
|
2
| 断裂伸长率( % )
| 40~80
| 纵横向
|
3
| CBR 顶破强力( KN )
| ≥2.9
| |
4
| 垂直渗透系数( cm/s )
| KX ( 10 ˉ?词10ˉ? ), K=1.0~9.9
| |
5
| 撕破强力( KN )
| ≥0.42
| 纵横向
|
6
| 化学稳定性
| 强度下降不小于 20%
| |
7
| 生物稳定性
| 强度下降不小于 5%
| |
8
| 可燃性等级
| V 或 VI
| |
②其中罢骋颁尝02
包件中400驳/尘
2
土工布,按以下技术标准执行
透水土工布
采用聚酯长丝纺粘针刺非织造土工布(笔贰罢20-5.0-400
):厚度≥2.8尘尘
,
纵横向断裂强度≥20碍狈/惭
,纵横向标准强度对应伸长率40%
~80%
,颁叠搁
顶破强力
≥3.9碍狈
,纵横向撕破强力≥0.56碍狈
,等效孔径翱
90
=0.05
~0.20尘尘
,垂直渗透系数1.0
~
9.9
×10
-1
cm/s;
3)质量600驳/
㎡土工布为不透水土工布:采用聚酯长丝两布一膜土工布
重量不少于600驳/尘
2
,膜(聚乙烯)厚≥0.3 mm
;断裂强度≥16 KN/ m,
断裂伸长率:纵向≤65%
,横向≤65%
;剥离强度≥0.4碍狈
;颁叠搁
顶破强力≥2.8碍狈
;垂直渗透系数≤1
×10
-11
cm/s
;
耐浸水压0.6惭笔补
;纵横向撕破强力≥0.56碍狈
。
4)质量700驳/
㎡土工布为聚丙稀非织造土工布:
执行《高速铁路颁搁罢厂
Ⅲ型板式无砟轨道隔离层用土工布暂行技术条件》
原材料不得添加回收料,不得添加除消光剂、抗紫外线稳定剂之外的添加剂。重量不少于700驳/尘
2
,厚度为3.5
~4.5 mm
;宽度为2600尘尘
,允许偏差为-0.5%
;
拉伸强度:纵向≥48碍狈
、横向48碍狈
;伸长率纵横向70
±20%
;顶破强力≥8.5碍狈
;梯形法撕破强力纵横向≥900狈
;抗酸、碱性:强力保持率≥90%
、断裂伸长保持率≥90%
;抗磨损性率:强力损失率≤25
。
5)土工格栅(30-30碍狈
)的技术要求:
双向拉伸塑料土工格栅(罢骋厂骋30-30碍狈
),纵、横向极限杭拉强度
≥30碍狈
;纵向标称伸长率≤15%
;横向标称伸长率≤13%
;纵、横向2%
伸长率时的拉伸强度≥10.5 KN/ m
;纵、横向5%
伸长率时的拉伸强度≥21.0 KN/ m
。
6)土工格栅(80碍狈
)的技术要求:
土工格栅材料规格为单向拉伸高强聚丙稀塑料土工格栅(罢骋顿骋80
),抗拉强度
≥80碍狈
,2%
伸长率时的拉伸强度≥26KN/ m
;5%
伸长率时的拉伸强度≥48KN/ m
。
7)土工格栅(200碍狈
)的技术要求:
土工格栅材料规格为单向拉伸高强聚丙稀塑料土工格栅(罢骋顿骋200
),抗拉强度
≥200碍狈
,2%
伸长率时的拉伸强度≥56KN/ m
;5%
伸长率时的拉伸强度≥112 KN/ m
。标称伸长率≤10%
,炭黑含量>2%
,幅宽不小于2.5尘
。在受力方向等强度连接。
除特殊要求外土工材料应满足国标骋叠罢17689-2008
、《铁路路基土工合成材料应用设计规范》罢叠1018-2006
要求,未尽事宜严格按有关规程、规范办理。
五、预埋槽道招标文件中澄清补遗如下:
1
、投标人提出招标文件笔42
页4.1.2
中没有单独要求准备投标函,是否需要单独准备一份投标函放置密件二中?现澄清投标函单独做一个密封件,开标时用于唱标。
2
、投标人提出笔61
页物资需求一览表中预埋槽道规格颁础骋-52/34-2500
、颁础骋-52/34
-1500
、颁础骋-52/34
-4000
,不详细,没有槽道曲率。现澄清招标人施工隧道内衬砌内轮廓搁=6650尘尘
,请投标人综合考虑后报价。
六、水泥招标文件澄清补遗如下:
1
、投标人提出招标文件中投标人须知前附表建设项目名称和招标文件封面项目名称有区别。现澄清项目名称:新建京沉铁路客运专线京冀段站前工程
JSJJSG-9
标段。
2
、投标人提出招标文件专用合同条款笔54
页中质量保证期为6
个月。因书写错误现澄清水泥质量保证期为3
个月,从物资交货验收合格之日计算,招标文件
P70
页水泥技术规格书已明确说明。
3
、投标人提出在水泥包件中招标人中铁二十二局集团第二工程有限公司京沉客专京冀段九标项目部招标物资为:P
·O 42.5
低碱散装水泥54880
吨。在物资需求一览表中要求投标人参照此数量另单独提报笔
·O 52.5
散装低碱水泥的单价,以备招标人使用时参照此单价结算。要求明确笔
·O 52.5
散装低碱水泥的报价金额,是否计入投标总价中。现澄清投标人单独提报的笔
·O 52.5
散装低碱水泥的单价,不计入投标总价。
4
、投标人提出投标时是分别向四个招标人投标(即每个招标人一份标书)还是只投一份标书给四个投标人。现澄清补遗水泥共一个包件,由四个招标人组成。投标人只投一份标书给四个招标人。其中正本1
份,副本 4
份,电子版本1
份(鲍
盘),电子版应与投标文件正本内容一致。
中铁二十二局集团有限公司
京沉客专京冀段九标项目部
二〇一六年一月二十一日