1.项目概况
1.1
项目名称:
广州增城至佛山高速公路(增城至天河段)工程机电工程施工
SJD01
合同段
1.2
项目(略)
2.具体工程量清单
序号
| 材料名称
| 单位
| 数量
| 备注
|
802-9-1
| 叁合一栏杆机
| 套
| 30
| |
804-5-1-2
| 车辆检测器(单通道)
| 套
| 150
| |
804-5-1-3
| 车辆检测器(隧道)
| 套
| 4
| |
802-3-1
| 车道控制器
| 套
| 30
| |
清单说明:
(1)
包括运输、指导安装调试费、卸货费、保险费、税费、配合相关单位检测、保证测试、试运行及缺陷的维护等费用;
(2)
最高限价:
721513.80(略)。
(3)
能按照交通运输部路网监测与应急处置中心
2024
年
10
月发布的《高速公路联网收费系统优化升级收费站标准化专项试点技术方案
附件
3
车道设备接口规范》提供接口协议,并与我司收费系统完成对接调试。
3.技术参数
802-9-1
叁合一栏杆机
1.
高速自动栏杆机部分:
功能要求符合
GB/T 24973-2010
《收费用电动栏杆》。
当自动栏杆机发生故障或断电时,栏杆应自动位移至竖直状态;当车辆水平冲撞栏杆时,栏杆体与机箱连接部应有脱离装置,使栏杆体在车辆碰撞力作用下水平移开。
当自动栏杆机发生故障或断电时,栏杆应自动位移至竖直状态。
采用步进电机技术,电机以平滑的减速过程停止,避免了由于造成的电机、齿轮润滑等故障。采用高精度减速器进行控制,由软件控制栏杆的均匀减速和平稳停靠。
栏杆臂:栏杆臂采用高强度铝合金拉伸或碳纤维管制成,栏杆臂下沿安装弹性防砸胶条或包裹高弹软性纤维,可以对车辆实施有效保护,表面红白相间,贴高强度红色反光膜。栏杆臂具备红绿灯光变化效果,用以提示司机通行状态。
快速启动和停止,栏杆开闭时间:<
0.6
秒;
电机:数字伺服电机;
控制器类型:
TSD-60L
;
工作电压:
础颁220痴±15%
;
50贬锄±10%
;
最小电流
: 50mA
,最大电流
5A
;
工作环境温度范围:
-40℃
~
75℃
;
工作环境湿度范围:
≤ 95%
;
功率
/
功耗:
≤250奥
;
使用寿命:>
1000
万往复次或
10
年;
MTTR
小于
0.5
小时,
MTBF
大于
500
万次或
60000
小时;
带有防冲撞机构,可抗
6
级风力,杆臂外力脱开后能自动复位;
防护等级:
IP65
。
2.
高清车牌识别部分:
车牌识别种类:符合
“骋础36-92”
(
92
式牌照)和
“骋础36.1-2001”
(
02
式牌照)普通蓝牌、黑牌、黄牌、双层黄牌、警车车牌、新式武警车牌、新式军牌、使馆车牌、港澳进出大陆车牌、澳门单牌车、新能源车牌、定制车牌、新式新能源车牌、民航车牌;
抓拍机像素:
≥300
万;
全天候识别率:
≧99%
;
抓拍延时
≤80尘蝉
;
JPEG
图像格式尺寸:
1920*1080
;
传感器类别:逐行扫描彩色
CMOS
;
设备通讯接口:单路
10/100M
自适应网口;
光学尺寸:
1/1.8
英寸;
输入电源:
DC12V
;
功耗
(
不含补光灯):<
20W
;
标配辅助光源:补光灯;
视频编码:
H.264
、
H.265
;
视频输出码率:
512KByte/S
~
8MByte/S
;
平均无故障时间:
MTTF ≥ 30000
小时;
平均修复时间:
MTTR ≤ 10
分钟;
工作环境温度:
-40℃
~
+60℃
;
工作环境湿度:
20%
~
80%
(相对湿度);
镜头接口:
CS
接口;
内存:
DDR2-800 128MB
;
电磁兼容性符合
GB/T 17626.11-2008
。
支持协议:
TCP/IP
协议、
HTTP
、
FTP
等;
操作系统:
LINUX
。
3.
高清费显部分:
符合
GB/T 27879
的要求,在长期暴露于太阳的环境下,其可见性不能降低。信息显示屏可自动调节光强度,以防止在夜间产生眩光影响司机视觉,节省能源及防止器件过早老化。
工作电压:
DC 5V
平均功率:<
50W
像素间距:
5mm
显示区域尺寸:
960mm*480mm
驱动方式:
1/16
扫描
显示:十二行显示
显示亮度:
≥1500肠诲/尘2
;
显示颜色:红色和绿色;
可显示
12
行汉字;
通信接口:网口;
可视距离:>
30m
;
工作环境湿度:
0
%~
95
%;
MTBF
:大于
15 000
小时;
MTTR
:
小于
0.5
小时。
804-5-1-2
车辆检测器(单通道)
-
单通道车辆检测器。
-
车辆检测器应可以检测出入高速公路的各种车辆。
-
可检测出距离相近的两辆车。
-
各车道的检测器不能互相干扰,金属物体在两车道之间的收费岛上移动时,不能影响检测器的性能和精度。
-
检测器应有人工复位按钮。
-
频率:
3
级以上可调。
-
灵敏度:
4
级以上可调。
-
不要求环形线圈检测出轻型摩托车更小的运输工具。
-
用于车辆计数检测器误差
1×10-4
。
-
车速:
≤60碍尘/丑
。
-
使用寿命:
≥5,000,000
辆次。
-
支持线圈数量:
1
套。
- MTBF
:
1000
辆次车。
804-5-1-3
车辆检测器(隧道)
隧道内,参照车辆检测器(单通道)。
802-3-1
车道控制器
一、功能要求
-
满足《取消高速公路省界收费站总体技术方案》、
DB 44/T 1793-2016
《广东省高速公路联网收费系统》中对出入口人工收费车道功能的要求。车道计算机、车道控制器等设备,通过安装于车道计算机上的收费车道软件实现获取、处理、上传和本机存储车辆通行信息,计算并收取通行费,查看车道监视视频及对本车到各
设备的操作。
-
工业级
CPU
母板或子板布局,充分电磁兼容设计,低功耗,全面故障自我诊断能力及报警提示。支持远程开关机,远程监测
CPU
温度、使用率等设备运行状态,并支持发现系统异常通过短信
/
电子邮件的方式等方式自动报警。
-
要求安装
vnc
远程控制软件,可在管理中心对车道计算机内安装的收费等软件进行统一的远程调试等工作。
二、主要技术指标
(
1
)车道控制器
-
至少
8
路控制输出,支持数字电压输出和开关信号输出。
-
至少
8
路检测输入,支持数字电压输入和开关信号输入。
-
所有
I/O
必须具备隔离功能,可为光耦隔离或继电器隔离,保护以减少雷电及高能浪涌的冲击。
-
支持语音报读功能。
-
对于自动栏杆控制,支持防砸车功能,且该功能是自身独立完成的,即在没有上位机的车道软件的情况下,也能具备防砸车功能。
-
支持
RS232
标准通讯接口。
-
具有故障检测和反馈功能。
-
设备具有唯一标识码,通过通讯接口,该唯一设备编码可软件读取。
-
电源控制:车道控制器需对总电源和车道计算机等各独立设备电源分别控制,并做抗干扰处理。
-
机箱:
1.5mm
厚
304
不锈钢材料制作,正面(和背面)开门,便于安装和
内部维修。门框和进线孔加密封橡胶垫圈不设通风孔,保证机箱防水、防尘。
(
2
)附件
-
包含供电电缆,内置电源适配器,对车道供电端子配置电源避雷器。
-
车道控制器信号电缆配置信号避雷器。
-
具备接地端子,可以亭内接地汇流排连接,电阻小于
1Ω
。
4.供应商资格条件
4.1
按要求提供后附响应回执供应商所需提供的资料。
4.2
供应商应提供本次征集公告
相关设备产物高速公路机电系统项目业绩
至少一项(提供合同扫描件)。
5.响应回执的递交
5.1
凡有意参加本次采购且具备履行本项目能力的供应商,
请按本公告后附的响应回执格式填写并提供
相关设备产物高速公路机电系统项目业绩至少一项(提供合同扫描件),
逐页加盖公章,
在2025年6月4日17:00
之前发送至采购人邮箱
:
(略),邮件标题与响应回执文件的命名格式均为【响应单位名称-项目名称-响应回执】,邮件以邮件到达邮箱的时间点为准,逾期无效。
5.2
采购人收(略)服务平台(
https://www.gzsun.com.cn/
)直接开展,不再另行发布评审结果公告。若响应供应商超过五家,则由采购人讨论选取五家,确定为最终邀请名单。
6.
联系方式
(略)
采购人地址:广州(略)
87
号道路研究院有限公司二号楼
联
系
人:廖工
电
话:
(略)
广东诚泰交通科技发展有限公司
2025
年
6
月
1
日
响
应
回
执
广东诚泰交通科技发展有限公司:
我单位于
年
月
日在广州交正公司微信订阅号获取到贵单位发布
《广州增城至佛山高速公路(增城至天河段)工程机电工程施工SJD01合同段叁合一栏杆机、车辆检测器、车道控制器等采购意向征集公告
》采购活动的意向征集公告,我单位有意向参加本次采购活动。
特此确认。
单位名称:
(盖章)
(略)
联系(略)
电子(略)
年
月
日
1、
具有统一社会信用代码的营业执照
2、
国家公司信用信息公示系统(
https://www.gsxt.gov.cn/index.html
)的单位信息截图:
(1)
基础信息;
例
(2)
列入经营异常名录信息;
例
(3)
列入严重违法失信名单(黑名单)信息;
例
3、
最新一年财务报表。
(
供应商要提供资产负债表和利润表
)
。
4、
相关设备产物高速公路机电系统项目业绩至少一项。(提供合同扫描件)