南航工程技术分公司新疆基地飞机维修计量器具类修理公开竞价公告
(略)工程技术分公司
新疆基地
(以下简称“采购人”)
,现对
新疆基地飞机维修计量器具类修理项目
进行公开询比采购。
1、项目介绍
1.1
项目名称:南航工程技术分公司新疆基地飞机维修计量器具类修理项目。
1.2
项目编号:颁窜(略)。
1.3
项目类别:服务类。
1.4
资金来源:公司自筹资金。
1.5
项目内容、数量、限价或预算:
本项目
现通过
询比
采购方式,
选取
1
名供应商为
南航
技术分公司新疆基地提供
设备维护及修理
,
项目预算上限不含税金额
176991.15(略)(不含税)
,
拟
签订
1
年的普通合同。
1.5.1
采购清单内容:
序号
| 主设备名称
| 主设备型号
| 品牌
| 零配件名称
| 计量单位
| (略),不含税) | 采购数量
|
1
| 模拟式多用表
| 260-8XPI
| Simpson
| 电位器
| 个
| 479.29
| 以实际发生为准
|
Simpson
| 表笔
| 个
| 319.47
| 以实际发生为准
|
Simpson
| 电阻
| 个
| 213.10
| 以实际发生为准
|
2
| 超声波测厚仪
| 35DL
| OLYMUPS
| 数据采集模块
| 组
| 718.94
| 以实际发生为准
|
OLYMUPS
| 电源模块
| 组
| 601.77
| 以实际发生为准
|
OLYMUPS
| 数据转换模块
| 组
| 511.33
| 以实际发生为准
|
3
| 手持式数据总线分析仪
| 429EBP
| ATG
| 测试线缆
| 根
| 3195.22
| 以实际发生为准
|
ATG
| 电源模块 DY200
| 组
| 4260.35
| 以实际发生为准
|
ATG
| 插钉
| 个
| 239.65
| 以实际发生为准
|
ATG
| 主机插座
| 个
| 2662.65
| 以实际发生为准
|
ATG
| 充电器电源模块
| 组
| 458.05
| 以实际发生为准
|
ATG
| 电池
| 组
| 4260.35
| 以实际发生为准
|
ATG
| 充电器
| 个
| 2449.73
| 以实际发生为准
|
4
| 手持式总线分析仪
| 429HBA
| ATG
| 测试线缆
| 根
| 3301.77
| 以实际发生为准
|
ATG
| 电源模块 DY200
| 组
| 4260.35
| 以实际发生为准
|
ATG
| 插钉
| 个
| 239.65
| 以实际发生为准
|
ATG
| 主机插座
| 个
| 2662.65
| 以实际发生为准
|
ATG
| 充电器电源模块
| 组
| 458.05
| 以实际发生为准
|
ATG
| 电池
| 组
| 4260.35
| 以实际发生为准
|
ATG
| 充电器
| 个
| 2449.73
| 以实际发生为准
|
5
| 数字式光学千分尺
| 8400K
| J CHADWICK CO
| 目镜
| 个
| 4260.35
| 以实际发生为准
|
J CHADWICK CO
| 固定卡扣
| 个
| 1597.70
| 以实际发生为准
|
J CHADWICK CO
| 电池组
| 组
| 213.10
| 以实际发生为准
|
6
| 角度测量仪
| B28009-1
| BOEING
| 显示装置
| 组
| 340.88
| 以实际发生为准
|
BOEING
| 转换模块
| 组
| 915.93
| 以实际发生为准
|
7
| 液压刹车系统压力检查测试设备
| C32051-1
| Aeroforge
| 压力表
| 个
| 532.57
| 以实际发生为准
|
Aeroforge
| 管路
| 个
| 852.04
| 以实际发生为准
|
8
| 磁强计
| 顿-(略)
| MAGNAFLUX
| 传动机构
| 个
| 1033.10
| 以实际发生为准
|
MAGNAFLUX
| 游丝
| 个
| 2236.64
| 以实际发生为准
|
MAGNAFLUX
| 指示装置
| 组
| 372.74
| 以实际发生为准
|
9
| 数字测力计
| DFS2-250G
| AMETEX
| 弹簧
| 个
| 133.10
| 以实际发生为准
|
AMETEX
| 表盘
| 个
| 218.41
| 以实际发生为准
|
AMETEX
| 表壳
| 个
| 362.12
| 以实际发生为准
|
AMETEX
| 传动机构
| 组
| 383.36
| 以实际发生为准
|
10
| 红外测温仪
| DHSA24X
| Palmer Wahl
| 数据模块
| 组
| 340.88
| 以实际发生为准
|
Palmer Wahl
| 电池组
| 组
| 85.13
| 以实际发生为准
|
11
| 超声波测厚仪
| DMS2
| KRAUTKRAMER
| 数据采集模块
| 组
| 718.94
| 以实际发生为准
|
KRAUTKRAMER
| 电源模块
| 组
| 601.77
| 以实际发生为准
|
KRAUTKRAMER
| 数据转换模块
| 组
| 511.33
| 以实际发生为准
|
12
| 油箱渗漏测试追踪仪
| F71329
| AERO FORGE
| 密封组件
| 组
| 532.57
| 以实际发生为准
|
AERO FORGE
| 截止阀
| 个
| 1469.73
| 以实际发生为准
|
AERO FORGE
| 压力表
| 个
| 2236.64
| 以实际发生为准
|
13
| 地面失效保护系统
| F72917-19
| FARWEST AIRCRAFT
| 测试夹
| 个
| 2236.64
| 以实际发生为准
|
FARWEST AIRCRAFT
| 线缆
| 根
| 1278.05
| 以实际发生为准
|
14
| 测试设备水压力计
| F72951-1
| BOEING
| 压力装置
| 组
| 905.31
| 以实际发生为准
|
15
| 刹车压力测试设备
| F72977-62
| Field International
| 转接头
| 个
| 106.55
| 以实际发生为准
|
Field International
| 压力表
| 个
| 639.12
| 以实际发生为准
|
16
| 方向舵脚蹬测力组件
| F80212-30
| BOEING
| 指示表
| 个
| 2023.72
| 以实际发生为准
|
BOEING
| 传动结构
| 个
| 3195.22
| 以实际发生为准
|
17
| 发动机火警测试仪
| F80229-15
| ATACS
| 开关
| 个
| 191.68
| 以实际发生为准
|
ATACS
| 指示灯
| 个
| 202.30
| 以实际发生为准
|
ATACS
| 线缆
| 根
| 4260.35
| 以实际发生为准
|
ATACS
| 插钉
| 个
| 170.44
| 以实际发生为准
|
ATACS
| 标准电阻
| 个
| 1736.11
| 以实际发生为准
|
18
| 发动机火警测试仪
| F80229-69
| FARWEST AIRCRAFT
| 开关
| 个
| 191.68
| 以实际发生为准
|
FARWEST AIRCRAFT
| 指示灯
| 个
| 202.30
| 以实际发生为准
|
FARWEST AIRCRAFT
| 线缆
| 根
| 4260.35
| 以实际发生为准
|
FARWEST AIRCRAFT
| 插钉
| 个
| 170.44
| 以实际发生为准
|
FARWEST AIRCRAFT
| 标准电阻
| 个
| 1736.11
| 以实际发生为准
|
19
| 数字多用表(防爆)
| FLUKE 28 II EX
| FLUKE
| 保险
| 个
| 85.13
| 以实际发生为准
|
FLUKE
| 数据模块
| 组
| 1341.95
| 以实际发生为准
|
FLUKE
| 电池极片
| 组
| 383.36
| 以实际发生为准
|
FLUKE
| 电池
| 组
| 106.55
| 以实际发生为准
|
20
| 数字式多用表
| FLUKE 289C
| FLUKE
| 保险
| 个
| 85.13
| 以实际发生为准
|
FLUKE
| 数据模块
| 组
| 1341.95
| 以实际发生为准
|
FLUKE
| 电池极片
| 组
| 383.36
| 以实际发生为准
|
FLUKE
| 电池
| 组
| 106.55
| 以实际发生为准
|
21
| 压力校准仪
| FLUKE 718 30G
| FLUKE
| 接头
| 个
| 1043.72
| 以实际发生为准
|
FLUKE
| 数据芯片
| 个
| 3301.77
| 以实际发生为准
|
FLUKE
| 电源芯片
| 个
| 3301.77
| 以实际发生为准
|
FLUKE
| 显示屏
| 个
| 1661.59
| 以实际发生为准
|
FLUKE
| 加压泵
| 个
| 8053.10
| 以实际发生为准
|
FLUKE
| 传感器
| 个
| 8094.51
| 以实际发生为准
|
22
| 数字式多用表
| FLUKE 87V
| FLUKE
| 主板
| 套
| 1597.70
| 以实际发生为准
|
FLUKE
| 屏幕
| 个
| 1065.13
| 以实际发生为准
|
FLUKE
| 数据模块
| 组
| 1065.13
| 以实际发生为准
|
23
| 量角器组件
| G76002-37
| DEDIENNE AEROSPACE
| 屏幕驱动模块
| 组
| 1789.38
| 以实际发生为准
|
DEDIENNE AEROSPACE
| 电池
| 个
| 383.36
| 以实际发生为准
|
DEDIENNE AEROSPACE
| 网络链接器
| 个
| 724.25
| 以实际发生为准
|
DEDIENNE AEROSPACE
| 显示屏
| 组
| 1043.72
| 以实际发生为准
|
24
| 测力计
| GD-30
| JONARD
| 传动机构
| 组
| 841.42
| 以实际发生为准
|
25
| 热电偶电门测试器,碍型热电偶电门
| H394R
| HOWELL INSTROMENTS.INC
| 转换模块
| 组
| 1757.35
| 以实际发生为准
|
26
| 驾驶舱门测试包
| HSK6263-1
| HASCO
| 传感器
| 个
| 1278.05
| 以实际发生为准
|
HASCO
| 电池
| 组
| 42.65
| 以实际发生为准
|
HASCO
| 开关按键
| 个
| 639.12
| 以实际发生为准
|
27
| 交流/直流电流钳
| i410
| FLUKE
| 线圈
| 个
| 1022.48
| 以实际发生为准
|
28
| 交流电流钳
| i800
| FLUKE
| 线圈
| 个
| 1341.95
| 以实际发生为准
|
29
| 充电机
| SupersederIII
| jfm
| 电阻
| 个
| 407.08
| 以实际发生为准
|
jfm
| 计时器
| 个
| 1769.91
| 以实际发生为准
|
jfm
| 航空插头
| 个
| 4955.75
| 以实际发生为准
|
jfm
| 程序芯片(含程序)
| 个
| 3221.24
| 以实际发生为准
|
jfm
| 显示组件
| 个
| 1451.33
| 以实际发生为准
|
jfm
| 充电控制模块
| 组
| 3539.82
| 以实际发生为准
|
jfm
| 放电控制模块
| 组
| 3539.82
| 以实际发生为准
|
30
| 充电机
| SuperCHARER60
| jfm
| 电阻
| 个
| 407.08
| 以实际发生为准
|
jfm
| 计时器
| 个
| 1769.91
| 以实际发生为准
|
jfm
| 程序芯片(含程序)
| 个
| 3221.24
| 以实际发生为准
|
jfm
| 显示组件
| 个
| 1451.33
| 以实际发生为准
|
jfm
| 航空插头
| 个
| 4955.75
| 以实际发生为准
|
jfm
| 充电控制模块
| 组
| 3539.82
| 以实际发生为准
|
jfm
| 放电控制模块
| 组
| 3539.82
| 以实际发生为准
|
31
| 磁粉探伤机
| AD-2045
| MAGNAFLUX
| 电源组件
| 组
| 775.22
| 以实际发生为准
|
MAGNAFLUX
| 显示组件
| 组
| 2116.81
| 以实际发生为准
|
MAGNAFLUX
| 励磁组件
| 组
| 3256.64
| 以实际发生为准
|
32
| 电压传感测试设器
| 贵(略)
| AIRCRAFTTOOLHIRE
| 测试线
| 根
| 113.27
| 以实际发生为准
|
AIRCRAFTTOOLHIRE
| 航空插头
| 个
| 336.28
| 以实际发生为准
|
AIRCRAFTTOOLHIRE
| 转动开关
| 个
| 69.03
| 以实际发生为准
|
33
| 多路温度测试仪
| UT3208
| 优利德
| 电源组件
| 组
| 683.19
| 以实际发生为准
|
优利德
| 温度传感芯片
| 个
| 732.74
| 以实际发生为准
|
优利德
| 显示屏
| 个
| 1362.83
| 以实际发生为准
|
34
| 航空镍铬电瓶自动检测仪
| HD2000-5B-1
| 石家庄华威
| 电阻
| 个
| 261.95
| 以实际发生为准
|
石家庄华威
| 计时器
| 个
| 4330.97
| 以实际发生为准
|
石家庄华威
| 航空插头
| 个
| 4330.97
| 以实际发生为准
|
石家庄华威
| 显示组件
| 个
| 1451.33
| 以实际发生为准
|
石家庄华威
| 充电控制模块
| 组
| 3539.82
| 以实际发生为准
|
石家庄华威
| 放电控制模块
| 组
| 3539.82
| 以实际发生为准
|
35
| 热补仪
| ACR-3-DZBASE
| ACR
| 真空表
| 个
| 2123.89
| 以实际发生为准
|
ACR
| 温控芯片
| 个
| 1362.83
| 以实际发生为准
|
ACR
| 处理器
| 个
| 1093.81
| 以实际发生为准
|
ACR
| 数据采集模块
| 组
| 2654.87
| 以实际发生为准
|
ACR
| 热电偶
| 个
| 5805.31
| 以实际发生为准
|
ACR
| 航空插头
| 个
| 6371.68
| 以实际发生为准
|
ACR
| 密封组件
| 组
| 683.19
| 以实际发生为准
|
ACR
| 真空泵
| 个
| 2930.97
| 以实际发生为准
|
ACR
| 电源模块
| 组
| 973.45
| 以实际发生为准
|
36
| 涡轮温度测试仪
| TT-1000A
| BARFIELD
| 显示屏
| 个
| 2477.88
| 以实际发生为准
|
BARFIELD
| 测试插头
| 个
| 2831.86
| 以实际发生为准
|
BARFIELD
| 功能选择模块
| 个
| 4955.75
| 以实际发生为准
|
BARFIELD
| 输入/输出模块
| 个
| 2690.27
| 以实际发生为准
|
BARFIELD
| 笔罢惭开关
| 个
| 2300.88
| 以实际发生为准
|
BARFIELD
| 温度传感芯片
| 个
| 1380.53
| 以实际发生为准
|
BARFIELD
| 电源组件
| 组
| 920.35
| 以实际发生为准
|
37
| 贵顿搁下载仪(丑辞苍别测飞别濒濒)
| (略)
| Honeywell
| 程序芯片(含程序)
| 个
| 7433.63
| 以实际发生为准
|
Honeywell
| 704-2864-041线缆
| 个
| 5309.73
| 以实际发生为准
|
Honeywell
| (略)-002线缆
| 个
| 4247.79
| 以实际发生为准
|
Honeywell
| (略)-003线缆
| 个
| 4601.77
| 以实际发生为准
|
Honeywell
| 704-3058-002线缆
| 个
| 26194.69
| 以实际发生为准
|
Honeywell
| 数据底座
| 个
| 8495.58
| 以实际发生为准
|
Honeywell
| 重装系统程序
| 个
| 2123.89
| 以实际发生为准
|
Honeywell
| 电池模块
| 个
| 3893.81
| 以实际发生为准
|
Honeywell
| 显示模块
| 个
| 1522.12
| 以实际发生为准
|
注
:
1、以上均为不含税价。因国家税务政策变化导致增值税率发生变化时,按新的增值税率执行,协议价=协议签订时的不含税价*(1+新税率)。协议签订时的不含税价=(协议约定的含税价、价外费用)/(1+协议签订时适用的税率)。
2、本项目采用框架(无固定总金额)采购模式。供应商必须对全部内容进行报价,如有缺漏或超过最高限价(单价)的报价,将导致报价无效。本次采购数量和对应的总价仅为初步的预估上限,不视为采购人对成交供应商作出任何必然采购或采购金额的承诺,合同期内的采购数量可能会有所增减,采购人有权按实际需要调整,最终采购数量以采购人实际采购需求、订单为准,并按实际交易数量进行结算。除符合法律、法规、政府政策等规定的以外,采购单价不再进行调整。
1.6
服务地点及服务期:
序号
| 交货内容
| 交货地点
| 交货时间
|
1
| 飞机维修计量器具类修理
| 乌鲁木齐(略)
| 接收到故障设备后35天内完成修理及发运工作,急需修理的,需在25天内完成修理及发运工作
|
1.7
合同期限:自合同生效之日起
1
年,具体起始时间以双方签署合同内容为准。
1.8
本项目只接受(略)站下载本询价文件的供应商提交响应文件。
1.9本项目提供的产物/服务应符合中国现行各项安全管理相关法律、法规、规章、政策和管理规范等规定及要求。本项目鼓励使用低碳、新能源、节能、环保产物。
2、
供应商资格要求
参加本项目报价的供应商必须符合下列要求:
2.1
供应商必须是具有承担民事责任能力的在中华人民共和国境内(不含港澳台)注册的法人或其他组织,具备合法有效的营业执照。(
注意:须提供营业执照扫描件加盖公章。
)
2.
2
与采购人存在利害关系可能影响采购公正性的法人、其他组织或个人,以及单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同实体,应当主动回避,不得参加本次询比项目。分支机构(分公司)与法人(总公司)、同一法人(总公司)下设的多家分支机构(分公司)不得同时参加本次询比项目。
2.
3
供应商在经营活动中未
被
列入“严重违法失信公司名单(黑名单)信息”(注意:须提供国家公司信用信息公示系统中此项完整内容截图或报告)或“严重失信主体名单”(注意:须提供信用中国网站中此项完整内容截图或报告)”,或者(略)站或文件不作为认定依据。)以上两项证明材料可一并提供或择一提供。如择一提供,视为供应商承诺均不在两项名单中;任何时候,如经采购人或采购代理机构查询发现供应商在任一名单内的,视为供应商提供虚假材料。境外公司、港澳台地区公司及国内事业单位无需提供本款规定的材料。
2.
4
被列入南航集团“限制交易供应商名单”且仍在限制期内的法人或其他组织不得参与本次
询比(采购)。
2.
5
被列入南航集团
“禁止交易公司名单”的公司,不得参与
本次
询比
(采购)。
2.
6
(略),下载、递交、解密相应文件等任何一个环节存在滨笔地址异常一致的,或者支付平台服务费、提交各类保证金
等付款行为
的银行账户一致的,不得通过符合性审查,且采购人有权对供应商涉嫌违规的这些行为按第二章第二节《供应商须知》中第3.4.6的规定,以及依据本
询比文件的其他规定和法律法规进一步审查、追究责任。
2.
7
分支机构(分公司)以自己名义参加本次询比采购的,不得使用法人(总公司)的资质与业绩。
2.8
供应商须能开具符合国家规定的增值税专用发票。(注意:提供202
4年4月1日至响应文件递交截止日期前开具过的增值税专用发票扫描件1份以及“国家税务总局全国增值税发票检验平台”上该发票的检验截图。)
2.
9
允许分包,校准服务可分包,分包商须取得中国合格评定国家认可委员(颁狈础厂)认可,且颁狈础厂实验室校准项目涵盖项目清单内涉及的校准服务。需提供分包商颁狈础厂校准项目清单及营业执照。
未通过上述资格要求审查的供应商不具备
询比
资格,评审委员会有权认定其不具备
询比
参与资格;任何时候发现供应商提交的相关文件、证明材料或承诺系伪造、变造或捏造的,将取消其成交供应商资格并列入南航集团限制交易供应商名单——视为其已主动放弃自本次
询比
采购之日起3年内参加南航集团任何采购方式下任何项目的采购活动。
3、
询比
文件的获取
3.1
获取询比文件时间:
2025年5月26日8时30分至2025年5月28日17时30分
;请务必在此期间登陆“中国南方航空采购”,选择项目下载询比文件;否则将无法参与本次询比。
3.2
询比文件获取途径:
详见丑迟迟辫蝉://肠蝉产颈诲诲颈苍驳.肠蝉补颈谤.肠辞尘/肠尘蝉/肠丑补苍苍别濒/肠锄锄苍驳测蝉/96540.丑迟尘
4、响应文件的递交
4.1响应文件递交的截止时间(报价截止时间)为
2025
年
5
月
31
日
17
时
30
分
,供应商应在截止时间前通过
电子招标投标交易平台
递交响应文件。
4.2
逾期上传的响应文件,采购人将予以拒收。
5
、联系方式
5
.1
(略)
地址:乌鲁木齐(略)
(略)
6
、澄清、异议、投诉反馈路径
6
.1
如供应商对采购文件有疑问,需采购人进行解释说明的,应按照采购文件第二章2.2.1项规定,进入中国南方航空采购采购项目提问区域提出疑问。
6.2如供应商对采购文件有异议的,可在异议有效期内将有效的异议材料书面(略)
异议材料唯一受理地址:乌鲁木齐(略)
异议(略)
联系(略)
6
.3
如供应商对异议回复结果不满意,或认为本次采购活动违反法律、法规或规章制度的,可在收到异议回复之日起2个工作日内进行实名投诉。
投诉材料唯一受理部门:南航工程技术分公司(机务工程部)采购领导小组办公室
联系地址:广东广州花都新白云国际机场北区横十路机务工程部229
联系(略)
(略)
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供应商应按照规定的渠道路径维护自身合法利益,且提出内容和提供的相关证明材料应真实、客观、来源合法。调查过程中,若发现供应商有意捏造事实、伪造证明材料、以非法途径取得证明材料,或故意诋毁,造成不良影响的,一经查实,将按照采购人相关规定严肃处理;构成违法犯罪的,依法追究法律责任。
阶段
| 异议有效期时限要求
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资格预审阶段
| 截至“资格预审申请文件截止递交日期前”提出异议
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采购文件发布阶段
| (招标采购项目)截至“获取 招标文件时间截止后 48 小时,或投标截止时间 10 日前(以较晚的期限为准)” 提出异议
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(非招标采购项目)截至“ 递交响应文件截止时间前 24 小时” 提出异议
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评审结果公示阶段
| 截至“评审公示期内”提出异议
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澄清、异议、投诉具体要求详见询比文件第六章“响应文件格式”中《澄清/异议/投诉承诺及程序指引》
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