(一)招商方:&苍产蝉辫;青岛理工大学
(二)招商标的情况:
1.科技成果介绍:
(1)本技术取消传统转向传动杆系和梯形机构,提高底盘空间的利用率,采用颁础狈总线技术实现所有车轮的独立转向控制,保证转向时所有车轮绕同一瞬心转动,并实现系统的冗余和故障自检,达到比传统机械式转向系统更高的可靠性和安全性;可以根据需要实现前部分车轮转向、后部分车轮转向、同相位转向、逆相位转向以及零转弯半径。而且通过模块化设计,安装方便,增强转向系统的可移植,可扩展性,可根据需要任意增减转向车轴数。
(2)与传统前轴转向相比,多轴重型汽车采用全轮转向后,具有以下技术优势:
1)低速行驶时,最小转弯半径大大减小,提高了汽车转向灵活性。
2)高速行驶时,车身横摆角速度减小,侧向加速度减小,降低了汽车倾覆的危险。
3)所有车轮都参与转向,降低了转弯时的行驶阻力,减小了轮胎磨损,降低了油耗,具有比较高的经济价值。
4)所有车轮在同一时刻参与转向,增加了侧向力,提高了汽车操纵响应的反应速度。
5)采用全轮转向,使汽车在高速时变换车道更加容易,在一定程度上,避免了高速公路上大型汽车长时间占用超车道的情况。
2.拟转化方式:
技术转让、技术合作。
(叁)招商价格:面议。
(四)交易组织方式:
项目征集到一个意向合作方后,转为正式挂牌项目交易。
投资者如有合作意向,请联系临沂市技术成果交易中心办理登记手续。