(略)受(略)委托,根据《中华人民共和国政府采购法》等有关规定,现对(略)线控转向系统项目进行公开招标,欢迎合格的供应商前来投标。
项目名称:
(略)线控转向系统项目
项目编号:
BJEV-Bidding-2020-0002
项目联系方式:
项目(略)
项目联系(略)
采购单位联系方式:
采购单位:(略)
地址:北京(略)
联系方式:张维维(略)、(略)
代理机构联系方式:
代理机构:(略)
代理机构(略)
代理机构地址: 北京朝阳区建国门外大街甲3号411
一、采购项目的名称、数量、简要规格描述或项目基本概况介绍:
可变传动比线控转向系统开发项目
随着汽车工业的发展,全球汽车的保有量不断增加,这不仅带来能源紧张和环境污染问题,还带来了一系列的交通拥堵和驾驶安全问题。为满足日益严峻的节能减排和驾驶安全要求,智能化和电动化逐渐成为汽车技术的重要发展方向。而传统的转向系统受结构和工作原理的限制,已经无法满足汽车电动化和智能化发展的要求。正是在这种背景下,可变传动比线控转向系统以其在汽车安全性、节能性、操作性、舒适性等方面的突出优点脱颖而出。
高安全性可变传动比线控转向系统是为满足汽车智能化的需求而开发的转向系统。它通过通讯网络连接各部件的控制系统,在方向盘和转向轮之间不再采用机械连接,彻底摆脱了传统转向系统固有的限制,能够实现主动转向控制,具有比贰笔厂更好的操纵稳定性,代表着未来汽车转向技术的发展方向。
采用可变传动比线控转向系统有如下几个优势:
1)提高汽车操纵稳定性。操纵稳定性是判断转向系统优劣的第一要素传统转向系统存在转向力和转向响应时间的矛盾,线控转向可以使转向系统和转向盘同步工作,控制更加灵敏。具有变传动比特点的线控系统,可以根据车速、发动机转速以及其它相关参数的变化来不断调整传动比,当汽车低速行驶时,调低传动比,以减少转向或停车时转向盘转动的角度;高速行驶时,调高传动比,以防止转向盘过于灵敏。
2)增强汽车被动安全性。在汽车发生碰撞时,转向柱、转向盘会给驾驶员的胸腔和头部造成极大的冲击,直接威胁驾驶员的生命安全。而可变传动比线控转向系统取消了机械转向柱,完全避免了碰撞事故中转向柱对驾驶员的伤害。
3)提高汽车的舒适性。由于该设计取消了传统的机械结构连接,地面的不平和转向轮的不平衡等扰动不会传递到转向盘上,从而减轻驾驶员的疲劳。而转向柱的取消使驾驶员腿部活动的空间增加,驾驶和出入更方便自由。
4)提高汽车设计自由度。在传统汽车设计中,设计人员必须要考虑转向柱所占用的空间以及左侧驾驶和右侧驾驶各自的不同部件,而这些在可变传动比线控转向系统中完全不需要考虑,从而便于底盘和驾驶舱的布局。另外,可变传动比线控转向系统只需要通过修改部分参数就可以应用于其它车型,这为新车型的设计开发节省了大量的时间和经费。
5)改善汽车燃油经济性。可变传动比线控转向系统取消了转向柱等机械连接,减轻了整车的质量,降低了油耗,改善了整车的燃油经济性。
智能汽车以及驾驶辅助系统是现在汽车行业新兴的热门研究领域,实现汽车智能转向的最佳方案就是使用线控转向技术。
在此背景下,进行可变传动比线控转向系统的研发是大势所趋。
二、投标人的资格要求:
1.须具备《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定的条件。
叁、招标文件的发售时间及地点等:
(略)
时间:2020年01月17日 08:30 至 2020年01月21日 16:30(双休日及法定节假日除外)
(略)
(略),本公告包含的招标文件售价总和
招标文件获取方式:现场购买,售后不退。
四、投标截止时间:
2020年02月10日 09:30
五、开标时间:
2020年02月10日 09:30
六、开标(略)
北京(略)
七、其它补充事宜
八、采购项目需要落实的政府采购政策:
无