1.比选条件
比选项目首都机场道面硬化(二期)集中停放区域地锚设置项目
已由(略)
批准建设,项目业主为(略)
,建设资金来自公司自筹
,比选人为(略)
。项目已具备比选条件,现对该项目的施工进行公开比选。
2.项目概况与比选范围
(1)项目概述
首都机场夜间停机位基本处于饱和状态,而场内公务机及部分航空公司多架待售飞机长期占用本场机位资源,加剧了机位紧张状况。为释放机位资源,将在罢3航站楼北侧、闯5滑行道以南、贬滑以东土质区硬化区域集中停放公务机及部分航空公司多架待售飞机,以缓解运行压力。
(2)工期要求
合同签订后20日内完成。
(3)工程范围及内容
根据实际规划方案,在罢3航站楼北侧、闯5滑行道以南、贬滑以东土质区硬化区域停放位置设置飞机地锚,满足停放航空器系留停放需求。
(4)技术规格
4.1锚杆制安
4.1.1 锚杆钢筋制作:钢筋锚杆采用HRB400(Ⅲ级)Φ25钢筋。
4.1.2 钢筋安装:锚杆孔径均为250mm,深500mm,主筋Ф25应与预埋件焊接牢固,安装锚杆底电焊200*200*20mm止水抗拔锚固钢板,在钢板上开孔,插入钢筋满塞焊焊接。 将钢筋插入钻孔的锚杆要求顺直,留出锚入基础的钢筋长度要统一。
4.2灌浆
4.2.1 锚固体采用C30混凝土。
4.2.2 安放锚杆前,应用水冲洗钻孔,直至孔口流出清水为止;
4.2.3 孔口不应出现漏浆或不饱满的情况。
(5)控制价
(略)人民币/个,报价不得超过此价格,否则比选人将拒绝参选人的参选文件。根据实际工程量结算。
*3.参选人资格要求
参选人必须在参选文件中提供以下每条内容的详细证明资料,如果不提供或提供不全,将被视作不能满足,并承担可能被废标的风险。
3.1 参选人必须具有场道工程专业承包二级资质或市政总承包二级资质,并提供资质证明材料。
(略)及以上的相关工程项目业绩,并且均已经验收合格。参选人须提供项目名称、项目竣工时间和有效的合同文件(复印件)以及项目验收报告(复印件)。
3.3参选人必须具有公司安全生产许可证,并提供详细证明文件(复印件)。
3.4本项目不允许联合体参选。
4. 联系方式
比选人:(略)飞行区管理部
公告报名时间:2017年08月03日至2017年08月09日
(略)
电子(略)
(略)
(请将所报项目名称、公司全称、营业执照电子件形式以及(略)
纪委举报(略)
(略)
(略)
2017 年 08 月 01 日