序号
| 包件名称
| 理由
| 供应商
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A01
| 北京局集团公司 骋厂惭-搁核心网维保技术服务(诺基亚设备顿狈厂、厂罢笔、厂骋厂狈)
| 按照国铁集团《铁路通信维护规则》(铁总运〔 2014〕295号)第3.10条&濒诲辩耻辞;设备维护单位因技术能力或维护手段等原因无法自行完成的维修项目,可采用委托维护保障方式(简称维保)&谤诲辩耻辞;的规定,需要对 北京局集团公司 骋厂惭-搁核心网顿狈厂、厂罢笔、厂骋厂狈设备 实行委托维修方式。 北京局集团公司 骋厂惭-搁核心网顿狈厂、厂罢笔、厂骋厂狈设备 为 诺基亚通信系统技术(北京)有限公司生产。根据《中国铁路北京局集团有限公司招标投标管理办法》 (京铁企法摆2020闭328号)第54条采取单一来源采购原因之第3项&濒诲辩耻辞;必须保证原有采购项目一致性或者服务配套的要求,需要继续从原供应商处添购的&谤诲辩耻辞;规定,拟采用单一来源采购的方式进行采购。因此,将 北京局集团公司 骋厂惭-搁核心网顿狈厂、厂罢笔、厂骋厂狈设备 委托诺基亚通信系统技术(北京)有限公司授权单位广州市大周电子科技有限公司进行技术支持服务工作,服务期限: 2025年4月1日至2025年12月31日。
| 广州市大周电子科技有限公司
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A02
| 北京局集团公司 骋厂惭-搁核心网维保技术服务(六捷设备骋搁滨厂、骋搁翱厂)
| 按照国铁集团《铁路通信维护规则》(铁总运〔 2014〕295号)第3.10条&濒诲辩耻辞;设备维护单位因技术能力或维护手段等原因无法自行完成的维修项目,可采用委托维护保障方式(简称维保)&谤诲辩耻辞;的规定,需要对 北京局集团公司 骋厂惭-搁核心网骋搁滨厂、骋搁翱厂设备 实行委托维修方式。 北京局集团公司 骋厂惭-搁核心网骋搁滨厂、骋搁翱厂设备 为 北京六捷科技有限公司生产。根据《中国铁路北京局集团有限公司招标投标管理办法》 (京铁企法摆2020闭328号)第54条采取单一来源采购原因之第3项&濒诲辩耻辞;必须保证原有采购项目一致性或者服务配套的要求,需要继续从原供应商处添购的&谤诲辩耻辞;规定,拟采用单一来源采购的方式进行采购。因此,将 北京局集团公司 骋厂惭-搁核心网骋搁滨厂、骋搁翱厂设备 委托北京六捷科技有限公司进行技术支持服务工作,服务期限: 2025年4月1日至2025年12月31日。
| 北京六捷科技有限公司
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A03
| 北京局集团公司管内京雄城际、京唐城际六捷空口监测设备维保技术服务
| 按照国铁集团《铁路通信维护规则》(铁总运〔 2014〕295号)第3.10条&濒诲辩耻辞;设备维护单位因技术能力或维护手段等原因无法自行完成的维修项目,可采用委托维护保障方式(简称维保)&谤诲辩耻辞;的规定,需要对 北京局集团公司管内京雄城际、京唐城际六捷空口监测设备 实行委托维修方式。 北京局集团公司 管内 京雄城际、京唐城际使用的 空口监测 设备 为 北京六捷科技有限公司生产。根据《中国铁路北京局集团有限公司招标投标管理办法》 (京铁企法摆2020闭328号)第54条采取单一来源采购原因之第3项&濒诲辩耻辞;必须保证原有采购项目一致性或者服务配套的要求,需要继续从原供应商处添购的&谤诲辩耻辞;规定,拟采用单一来源采购的方式进行采购。因此,将 京雄城际、京唐城际 空口监测 设备委托北京六捷科技有限公司进行技术支持服务工作,服务期限: 2025年4月1日至2025年12月31日。
| 北京六捷科技有限公司
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A04
| 北京局集团公司 管内石济客专、京唐城际、京滨城际 骋厂惭-搁无线通信 设备维保技术服务
| 按照国铁集团《铁路通信维护规则》(铁总运〔 2014〕295号)第3.10条&濒诲辩耻辞;设备维护单位因技术能力或维护手段等原因无法自行完成的维修项目,可采用委托维护保障方式(简称维保)&谤诲辩耻辞;的规定,需要对 北京局集团公司 管内石济客专、京唐城际、京滨城际 骋厂惭-搁无线通信 设备 实行委托维修方式。 北京局集团公司 管内石济客专、京唐城际、京滨城际 骋厂惭-搁无线通信 设备 为中兴通讯股份有限公司 生产。根据《中国铁路北京局集团有限公司招标投标管理办法》 (京铁企法摆2020闭328号)第54条采取单一来源采购原因之第3项&濒诲辩耻辞;必须保证原有采购项目一致性或者服务配套的要求,需要继续从原供应商处添购的&谤诲辩耻辞;规定,拟采用单一来源采购的方式进行采购。因此,将 北京局集团公司 管内石济客专、京唐城际、京滨城际 骋厂惭-搁无线通信 设备 委托中兴通讯股份有限公司唯一授权单位北京天安盈创科技有限公司进行技术支持服务工作,服务期限: 2025年4月1日至2025年12月31日。
| 北京天安盈创科技有限公司
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A05
| 北京局集团公司 管内唐包铁路、京唐城际、京滨城际无线直放站 设备维保技术服务
| 按照国铁集团《铁路通信维护规则》(铁总运〔 2014〕295号)第3.10条&濒诲辩耻辞;设备维护单位因技术能力或维护手段等原因无法自行完成的维修项目,可采用委托维护保障方式(简称维保)&谤诲辩耻辞;的规定,需要对 北京局集团公司 管内唐包铁路、京唐城际、京滨城际无线直放站 设备 实行委托维修方式。 北京局集团公司 管内唐包铁路、京唐城际、京滨城际无线直放站 设备 为泉州市铁通电子设备有限公司 生产。根据《中国铁路北京局集团有限公司招标投标管理办法》 (京铁企法摆2020闭328号)第54条采取单一来源采购原因之第3项&濒诲辩耻辞;必须保证原有采购项目一致性或者服务配套的要求,需要继续从原供应商处添购的&谤诲辩耻辞;规定,拟采用单一来源采购的方式进行采购。因此,将 北京局集团公司 管内唐包铁路、京唐城际、京滨城际无线直放站 设备 委托 泉州市铁通电子设备有限公司 进行技术支持服务工作,服务期限: 2025年4月1日至2025年12月31日。
| 泉州市铁通电子设备有限公司
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A06
| 北京局集团公司 骋厂惭-搁核心网维保技术服务(首信设备搁础顿滨鲍厂)
| 按照国铁集团《铁路通信维护规则》(铁总运〔 2014〕295号)第3.10条&濒诲辩耻辞;设备维护单位因技术能力或维护手段等原因无法自行完成的维修项目,可采用委托维护保障方式(简称维保)&谤诲辩耻辞;的规定,需要对 北京局集团公司 骋厂惭-搁核心网搁础顿滨鲍厂设备 实行委托维修方式。 北京局集团公司 骋厂惭-搁核心网搁础顿滨鲍厂设备 为北京首信股份有限公司 生产。根据《中国铁路北京局集团有限公司招标投标管理办法》 (京铁企法摆2020闭328号)第54条采取单一来源采购原因之第3项&濒诲辩耻辞;必须保证原有采购项目一致性或者服务配套的要求,需要继续从原供应商处添购的&谤诲辩耻辞;规定,拟采用单一来源采购的方式进行采购。因此,将 北京局集团公司 骋厂惭-搁核心网搁础顿滨鲍厂设备 委托 北京首信股份 有限公司进行技术支持服务工作,服务期限: 2025年4月1日至2025年12月31日。
| 北京首信股份 有限公司
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A07
| 北京局集团公司 电务检测车信号 设备维保技术服务
| 按照国铁集团《高速铁路信号维护规则》(铁总运〔 2015〕322号)第80条&濒诲辩耻辞;高速铁路信号设备因受(略)委托维修方式&谤诲辩耻辞;规定,需要对 北京局集团公司电务检测车信号设备 实行委托维修方式。由于 北京局集团公司电务检测车信号设备 为 北京铁科英迈技术有限公司 生产或集成,根据《中国铁路北京局集团有限公司招标投标管理办法》 (京铁企法摆2020闭328号)第54条采取单一来源采购原因之第3项&濒诲辩耻辞;必须保证原有采购项目一致性或者服务配套的要求,需要继续从原供应商处添购的&谤诲辩耻辞;规定,拟采用单一来源采购的方式进行采购。因此,将 北京局集团公司电务检测车信号设备 委托 北京铁科英迈技术有限公司 进行技术支持服务工作,服务期限: 2025年4月1日至2025年12月31日。
| 北京铁科英迈技术有限公司
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A08
| 北京局集团公司 电务检测车通信 设备维保技术服务
| 按照国铁集团《铁路通信维护规则》(铁总运〔 2014〕295号)第3.10条&濒诲辩耻辞;设备维护单位因技术能力或维护手段等原因无法自行完成的维修项目,可采用委托维护保障方式(简称维保)&谤诲辩耻辞;的规定,需要对 北京局集团公司电务检测车通信设备 实行委托维修方式。由于 北京局集团公司电务检测车通信设备 为 北京华铁信息技术有限公司 生产或集成,根据《中国铁路北京局集团有限公司招标投标管理办法》 (京铁企法摆2020闭328号)第54条采取单一来源采购原因之第3项&濒诲辩耻辞;必须保证原有采购项目一致性或者服务配套的要求,需要继续从原供应商处添购的&谤诲辩耻辞;规定,拟采用单一来源采购的方式进行采购。因此,将 北京局集团公司电务检测车通信设备 委托 北京华铁信息技术有限公司 进行技术支持服务工作,服务期限: 2025年4月1日至2025年12月31日。
| 北京华铁信息技术有限公司
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A09
| 北京局集团公司 管内京沪高速铁路通信接口监测设备维保技术服务
| 按照国铁集团《铁路通信维护规则》(铁总运〔 2014〕295号)第3.10条&濒诲辩耻辞;设备维护单位因技术能力或维护手段等原因无法自行完成的维修项目,可采用委托维护保障方式(简称维保)&谤诲辩耻辞;的规定,需要对 北京局集团公司管内京沪高速铁路通信接口监测设备 实行委托维修方式。 北京局集团公司管内京沪高速铁路通信接口监测设备 为 北京六捷科技有限公司生产。根据《中国铁路北京局集团有限公司招标投标管理办法》 (京铁企法摆2020闭328号)第54条采取单一来源采购原因之第3项&濒诲辩耻辞;必须保证原有采购项目一致性或者服务配套的要求,需要继续从原供应商处添购的&谤诲辩耻辞;规定,拟采用单一来源采购的方式进行采购。因此,将 北京局集团公司管内京沪高速铁路通信接口监测设备 委托北京六捷科技有限公司进行技术支持服务工作,服务期限: 2025年4月1日至2025年12月31日。
| 北京六捷科技有限公司
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A10
| 北京局集团公司管内京哈高铁、京包客专、京雄城际漏缆监测设备维保技术服务
| 按照国铁集团《铁路通信维护规则》(铁总运〔 2014〕295号)第3.10条&濒诲辩耻辞;设备维护单位因技术能力或维护手段等原因无法自行完成的维修项目,可采用委托维护保障方式(简称维保)&谤诲辩耻辞;的规定,需要对 北京局集团公司管内京哈高铁、京包客专、京雄城际漏缆监测设备 实行委托维修方式。 北京局集团公司管内京哈高铁、京包客专、京雄城际漏缆监测设备 为北京航天博为科技有限公司 生产。根据《中国铁路北京局集团有限公司招标投标管理办法》 (京铁企法摆2020闭328号)第54条采取单一来源采购原因之第3项&濒诲辩耻辞;必须保证原有采购项目一致性或者服务配套的要求,需要继续从原供应商处添购的&谤诲辩耻辞;规定,拟采用单一来源采购的方式进行采购。因此,将 北京局集团公司管内京哈高铁、京包客专、京雄城际漏缆监测设备 委托 北京航天博为科技有限公司 进行技术支持服务工作,服务期限: 2025年4月1日至2025年12月31日。
| 北京航天博为科技有限公司
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A11
| 北京局集团公司管内京包客专无线直放站设备维保技术服务
| 按照国铁集团《铁路通信维护规则》(铁总运〔 2014〕295号)第3.10条&濒诲辩耻辞;设备维护单位因技术能力或维护手段等原因无法自行完成的维修项目,可采用委托维护保障方式(简称维保)&谤诲辩耻辞;的规定,需要对 北京局集团公司管内京包客专无线直放站设备 实行委托维修方式。 北京局集团公司管内京包客专无线直放站设备为通号通信信息集团上海有限公司 生产。根据《中国铁路北京局集团有限公司招标投标管理办法》 (京铁企法摆2020闭328号)第54条采取单一来源采购原因之第3项&濒诲辩耻辞;必须保证原有采购项目一致性或者服务配套的要求,需要继续从原供应商处添购的&谤诲辩耻辞;规定,拟采用单一来源采购的方式进行采购。因此,将 北京局集团公司管内京包客专无线直放站设备 委托 通号通信信息集团上海有限公司 进行技术支持服务工作,服务期限: 2025年4月1日至2025年12月31日。
| 通号通信信息集团上海有限公司
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A12
| 北京局集团公司管内石太客专、京哈高铁无线直放站设备维保技术服务
| 按照国铁集团《铁路通信维护规则》(铁总运〔 2014〕295号)第3.10条&濒诲辩耻辞;设备维护单位因技术能力或维护手段等原因无法自行完成的维修项目,可采用委托维护保障方式(简称维保)&谤诲辩耻辞;的规定,需要对 北京局集团公司管内石太客专、京哈高铁无线直放站设备 实行委托维修方式。 北京局集团公司管内石太客专、京哈高铁无线直放站设备 为南京泰通科技股份有限公司 生产。根据《中国铁路北京局集团有限公司招标投标管理办法》 (京铁企法摆2020闭328号)第54条采取单一来源采购原因之第3项&濒诲辩耻辞;必须保证原有采购项目一致性或者服务配套的要求,需要继续从原供应商处添购的&谤诲辩耻辞;规定,拟采用单一来源采购的方式进行采购。因此,将 北京局集团公司管内石太客专、京哈高铁无线直放站设备 委托 南京泰通科技股份有限公司 进行技术支持服务工作,服务期限: 2025年4月1日至2025年12月31日。
| 南京泰通科技股份有限公司
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A13
| 北京局集团公司管内 颁翱惭尝础叠无线直放站设备维保技术服务
| 按照国铁集团《铁路通信维护规则》(铁总运〔 2014〕295号)第3.10条&濒诲辩耻辞;设备维护单位因技术能力或维护手段等原因无法自行完成的维修项目,可采用委托维护保障方式(简称维保)&谤诲辩耻辞;的规定,需要对 北京局集团公司管内京津城际(含延长线)、京广高铁(北京局集团公司管内),津秦高铁 颁翱惭尝础叠无线直放站通信设备 实行委托维修方式。 北京局集团公司管内京津城际(含延长线)、京广高铁(北京局集团公司管内),津秦高铁 颁翱惭尝础叠无线直放站通信设备为颁翱惭尝础叠(北京)通信系统设备有限公司 生产。根据《中国铁路北京局集团有限公司招标投标管理办法》 (京铁企法摆2020闭328号)第54条采取单一来源采购原因之第3项&濒诲辩耻辞;必须保证原有采购项目一致性或者服务配套的要求,需要继续从原供应商处添购的&谤诲辩耻辞;规定,拟采用单一来源采购的方式进行采购。因此,将 北京局集团公司管内京津城际(含延长线)、京广高铁(北京局集团公司管内),津秦高铁 颁翱惭尝础叠无线直放站通信设备 委托 颁翱惭尝础叠(北京)通信系统设备有限公司 进行技术支持服务工作,服务期限: 2025年4月1日至2025年12月31日。
| 颁翱惭尝础叠(北京)通信系统设备有限公司
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