首都机场飞行区能耗分项计量系统方案咨询比选公告-招标采购导航网

首都机场飞行区能耗分项计量系统方案咨询比选公告

发布时间：2016-05-12
地区：北京

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招标公司受业主委托，于2016-05-12在招标采购导航网发布：首都机场飞行区能耗分项计量系统方案咨询比选公告。各有关单位请与公告中招标负责人接洽联系，及时开展投标及相关工作，以免错失商业机会。

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<div style="width:1140px"><div style="width:1140px"><table style="width:100%"><tbody><tr><td><div><div><div><div style='width:auto;word-wrap:break-word;white-space:normal;word-break:break-all;'><div style='width:auto;word-wrap:break-word;white-space:normal;word-break:break-all;'><table border=0 width='100%' cellspacing=1 cellpadding=5 style='background:#ccc;'><tbody><tr><td style='background:#fff;padding:0 10px'><div style='width:auto;word-wrap:break-word;white-space:normal;word-break:break-all;'><div style='width:auto;word-wrap:break-word;white-space:normal;word-break:break-all;'><div style='width:auto;word-wrap:break-word;white-space:normal;word-break:break-all;'> （略）将采用比选的方式，确定《首都机场飞行区能耗分项计量系统方案咨询》 服务项目的服务商。 一、项目名称：首都机场飞行区能耗分项计量系统方案咨询。 二、服务需求 1. 项目描述： 1.1 项目范围：首都机场飞行区场内的主要用电设施，包括廊桥、地面电源、地面空调、场内泛光照明设备、助航灯光、电动汽车充电设备等综合能耗计量。 1.2 项目内容：依据国家、民航局、北京市、首都机场集团及首都机场股份公司相关标准及要求，整体方案应不影响现有供电计费系统正常工作，充分利用现有配电设施及其监测系统，合理分析分项计量系统采集、传输、展示、能源决策的实施途径及解决方案，实现对以下项目分项计量： （1）飞行区内195座廊桥、91台地面电源、94台地面空调用电计量； （2）飞行区内246个机坪照明高杆灯、34700个助航灯光、310个围界照明灯及其他照明（657个下穿道灯、44个道路路灯、173个机位指示牌、191个叁角牌、884个标记牌、492个障碍灯）用电计量； （3）飞行区内8台电动汽车充电配套设施用电计量； （4）其它近期即将建成可纳入分项计量系统的设备用电计量。 2. 服务内容、服务要求及标准 2.1 服务范围：首都机场飞行区场内的主要用电设施，包括廊桥、地面电源、地面空调、场内泛光照明设备、助航灯光、电动汽车充电设备等综合能耗计量。 2.2 服务内容： （1）通过现场踏勘和测试，梳理配电线路，确定合适的安装点位及合理的分项计量系统需求，为计量设备安装提供依据，出具踏勘报告及图纸； （2）确定合理的分项计量系统软硬件相关设备类型，做出项目概算。 （3）与首都机场股份公司相关部门充分沟通调研，根据实际情况建立能耗模型及指标体系，整个系统应具有开放性，应满足现有用电设备计量，同时考虑未来新增用电设备能耗需求。进行合理的软硬件架构设计。 （4）最终形成《首都机场飞行区能耗分项计量系统项目可行性研究报告》。 2.3 服务要求： 1. 挖掘各方需求，根据系统设计及现场踏勘，设计电能计量装置的安装位置及方式，并明确全系统设备型号及关键参数，提出线路路由及型号，并兼顾兼容未来系统的发展需要。 2. 协助调研该系统的使用需求方，按照业务类型进行划分，如能耗计量统计需求、经济运行指标、系统稳定性、安全性要求等。 3. 根据各方需求，提供飞行区能耗分项计量系统的架构，从设备层、接入层、汇聚层等方面提出解决方案。 4. 建立能耗分项计量系统模型，具有开放性、兼容性、可分区、分项按列表独立统计。提出有利于节能的措施及方案，如对飞机APU开关状态监测等。 5. 根据用于国家、民航局、北京市、首都机场集团及首都机场股份公司信息系统相关规定，基于各方需求，设计系统软件架构及界面展示需求，主要功能包含但不限于以下要求： 1）能耗数据采集及数据处理功能：实现能耗数据的采集，同时对仪表和电闸等控制设备进行远程控制功能，与数据采集设备进行指令交互，包括设置采样参数、设置控制条件和周期、远程升级设备中的固件程序等。要求将实现该功能涉及的设备网络等型号及关键参数进行描述，并明确路由等。 2）能耗在线监测信息管理与控制功能：应用大数据处理技术，对采集的数据进行分析建模，得出当前飞行区能耗状态及数据，并对能耗现状进行分析，包含但不限以下功能：（1）监测指标对比分析：针对总能耗、分类分项能耗等指标进行分析对比；（2）多种维度的对比分析：可以对同类设备相关支路进行对比，同一区域不同分项能耗进行对比，区域不同时间段进行纵向对比，不同区域之间进行横向对比等，并得出合理化节能建议。同时，通过该系统实现对灯光等的分时自动控制及手动控制。 3）能源数据分析及展示：该功能主要是对能耗信息进行统计分析，采用曲线方式、表格方式、饼图方式等多种方式进行显示，并提供将数据导出到贰齿颁贰尝文件中以便对数据做进一步处理功能。提供多图、多表并列分析的展现方式，以多角度对能耗使用进行分析查看。 2.4 考核标准： 最终形成的《首都机场飞行区能耗分项计量系统项目可行性研究报告》应满足以下标准： （1）符合相关标准 严格依据国家、民航局、北京市、首都机场集团及首都机场股份公司对能耗分项计量软硬件系统标准及管理标准。 （2）立足现有条件 充分利用现有网络，在此基础上对分散在各系统的数据进行集成，达到集中管理、分散控制的要求。 （3）先进性、成熟性和实用性 根据能源系统的工艺特点，采用当今成熟并具有良好应用前景的新技术、新设备，使得各个子系统具有较长的生命周期。不应盲目追求高档次，系统以既能满足当前的需求，又能适应未来的发展（包括设备和技术两方面内容）进行设计。 （4）可操作性 根据首都机场飞行区现场情况，充分评估项目的建设成本及建设难度，列出项目施工及完成运行过程中存在的安全风险点。 （5）完整性 项目建议书要从资金、建设周期、规模等多方面，多维度考虑项目整个项目的建设及运行，体现出项目评估的完整性。 （6）可扩展性 考虑到能源系统随主工艺系统不断扩展的特点，项目建议书中的能源管理系统从系统的设计、网络的结构等方面具备相应的可扩展能力。 2.5 公司资质要求 不在（略）供应商黑名单内，具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度，具有中华人民共和国独立法人资格，具有建筑或火电类工程咨询甲级资质。 服务人员资质要求： 本项目服务人员至少4人，其中至少一人具备机电类一级建造师或注册类相关工程师资格。 3. 价格费用构成 该项目价格费用由以下部分构成：工资、福利费、工会费、保险、服装费、执勤用具、车辆消耗及维修费、工具租赁费、管理费、利润、税金。参选人在报价时须充分考虑合同期内的市场设备价格、材料价格、人工价格、保险费、加班费、交通费、管理费、利润、税金、风险等及其它各种因素及其造成的成本变化以及未完全列举的一切费用；符合或满足比选人在比选文件中为参选服务商设定的全部责任和义务所需发生的任何费用。此外，本项目采用综合评分法。 叁、项目相关工具物料 项目人员使用的反光服、检测工具及物料等由参选方提供。 四、项目限高价 （略），超过此价格视为作废文件。在评标过程中，评标委员会发现投标人的报价明显低于其他有效投标的平均报价时，使得其投标报价可能低于其成本的，评标委员会可以要求该投标人做出书面说明并提供相关证明材料。投标人未能给出合理说明或者不能提供相关证明材料的，评标委员会可以认定该投标人是以低于成本报价竞标，其投标将被否决。 五、报名方式 自2016年05月12日起至2016年05月18日止； 请将项目名称、报名单位全称、（略） （略） （略） （略）</A> （略）飞行区管理部 2016年05月11日</tr></table></td></tr></table>

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